Semiconductor and Industry 4.0

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने हाल ही में देश में स्थायी अर्धचालक और प्रदर्शन पारिस्थितिकी तंत्र के विकास के लिए एक व्यापक कार्यक्रम को मंजूरी दी है। 

  • 76,000 करोड़ रुपये (10 बिलियन अमेरिकी डॉलर) के परिव्यय के साथ, इस योजना में इलेक्ट्रॉनिक घटकों, उप-असेंबली और तैयार माल सहित आपूर्ति श्रृंखला के हर हिस्से के लिए प्रोत्साहन है। 
  • कुल मिलाकर, भारत सरकार ने रु. 2,30,000 करोड़ (30 बिलियन अमरीकी डालर) भारत को इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माण के लिए वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित करने के लिए अर्धचालक के साथ आधारभूत बिल्डिंग ब्लॉक के रूप में। 

क्षेत्र का महत्व - 

  • सेमीकंडक्टर चिप्स पावर ट्रेन, चेसिस, सुरक्षा प्रणाली, उन्नत चालक सहायता प्रणाली और ऑटोमोबाइल के अन्य भागों के अभिन्न अंग हैं। 
  • वाणिज्यिक वाहनों या दोपहिया वाहनों की तुलना में यात्री वाहनों में इनका अधिक उपयोग किया जाता है
  • इलेक्ट्रिक वाहनों के आने से चिप्स की मांग बढ़ गई है। उदाहरण के लिए, फोर्ड फोकस आमतौर पर लगभग 300 चिप्स का उपयोग करता है, जबकि फोर्ड के नए इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक में 3,000 चिप्स तक हो सकते हैं।
  • सेमीकंडक्टर चिप्स की आपूर्ति धीमी होने से ऑटोमोबाइल क्षेत्र में उत्पादन पर भी प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है।

Semiconductors और Display Manufacturing Ecosystem के विकास के लिए कार्यक्रम - 

  • यह प्रोग्राम सेमीकंडक्टर्स और डिस्प्ले मैन्युफैक्चरिंग के साथ-साथ डिजाइन में कंपनियों को विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी प्रोत्साहन पैकेज प्रदान करके इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माण में एक नए युग की शुरुआत करेगा। 
  • सामरिक महत्व और आर्थिक आत्मनिर्भरता के इन क्षेत्रों में भारत के तकनीकी नेतृत्व का मार्ग प्रशस्त करना।
  • सेमीकंडक्टर्स और डिस्प्ले आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स की नींव हैं जो उद्योग 4.0 के तहत डिजिटल परिवर्तन के अगले चरण को चला रहे हैं।
  • सेमीकंडक्टर्स और डिस्प्ले मैन्युफैक्चरिंग बहुत जटिल और प्रौद्योगिकी-गहन क्षेत्र है जिसमें भारी पूंजी निवेश, उच्च जोखिम, लंबी अवधि और पेबैक अवधि, और प्रौद्योगिकी में तेजी से बदलाव शामिल हैं, जिसके लिए महत्वपूर्ण और निरंतर निवेश की आवश्यकता होती है। 
  • पूंजी सहायता और तकनीकी सहयोग को सुगम बनाकर सेमीकंडक्टर और प्रदर्शन निर्माण को प्रोत्साहन दें।

Semiconductor की कमी - 

सेमीकंडक्टर चिप्स की वैश्विक कमी थी जिसने भारत में छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों (एसएमई) क्षेत्र में अपना प्रभाव दिखाना शुरू कर दिया था।

  •  आपूर्ति करने वाले देशों में, विशेष रूप से एशिया में, COVID19 मामलों में वृद्धि के कारण उत्पादन में व्यवधान (कारखानों का बंद होना) हुआ, जिससे वर्तमान कमी हुई।
  • टेक्सास में एक भयानक सर्दियों के तूफान ने अर्धचालक कारखानों को बंद कर दिया, और जापान में एक संयंत्र में आग लगने से भी इसी तरह की देरी हुई।
  • इसके अलावासब्सट्रेट निर्माण के अपेक्षाकृत कम मार्जिन  ने इसके निवेश को कम  कर दिया है और वैश्विक चिप की कमी के दर्द को जोड़ा है। 
    • सबस्ट्रेट्स चिप्स को सर्किट बोर्ड से जोड़ते हैं जो उन्हें पर्सनल कंप्यूटर और अन्य उपकरणों में रखते हैं। 
    • राल में सैंडविच किए गए पतले तांबे के तार से बने, सबस्ट्रेट्स उपयोगकर्ता के निर्देशों को कंप्यूटर के चिप्स तक पहुंचाने में मदद करते हैं और उत्तरों को रिले करते हैं। 
    • वे आवश्यक हैं क्योंकि चिप्स से निकलने वाली अल्ट्राथिन वायरिंग सर्किट बोर्ड से सीधे सोल्डर किए गए कनेक्शन को बर्दाश्त नहीं कर सकती है
    •  इसलिए सब्सट्रेट निर्माण को वैश्विक चिप आपूर्ति श्रृंखला के बैकवाटर के रूप में देखा जाता है।
    • सबस्ट्रेट्स की आपूर्ति बहुत तंग है और इस कम निवेश वाले क्षेत्र में छोटे व्यवधान चिप निर्माताओं के लिए बड़ी चिंता का कारण बन रहे हैं
  • इंटेल और आईबीएम दोनों के मुख्य कार्यकारी अधिकारियों ने हाल ही में कहा है कि चिप की कमी दो साल तक रह सकती है।

ऑटोमोबाइल क्षेत्र पर चिप की कमी के परिणाम: -

  • लंबे समय तक चलने के कारण - ऑर्डर देने और शिपमेंट की डिलीवरी के बीच का समय - ऑटोमोबाइल क्षेत्र को अपने उत्पादन में कटौती करने के लिए मजबूर किया गया है।
  • बड़े ऑटोमोटिव खिलाड़ियों द्वारा उत्पादन को धीमा करने से MSME विक्रेताओं (जो पुर्जों की आपूर्ति करते हैं) को दिए जा रहे नए ऑर्डर में कमी आई है।
  • एमएसएमई जो ऑटोमोबाइल उद्योग के विक्रेता और उप-विक्रेता हैं, वे अब सामान्य रूप से 12 घंटे के बजाय केवल 8 घंटे काम कर रहे हैं। इससे केवल उनकी कमाई प्रभावित हुई है बल्कि वे दूसरे क्षेत्रों में पलायन करने के लिए मजबूर हो रहे हैं। 
  • जबकि स्थानीय एमएसएमई औद्योगिक क्षेत्र कोविड -19 की दूसरी लहर के बाद धीरे-धीरे सामान्य हो रहा था, कच्चे माल की उच्च कीमत और कम ऑर्डर से वसूली में बाधा उत्पन्न हुई है।

निष्कर्ष -

ऐसे समय में जब पूरी दुनिया अर्धचालकों की कमी का सामना कर रही है, विश्लेषकों का कहना है कि यह कदम देश को इलेक्ट्रॉनिक्स सामानों के लिए वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित करने के अलावा नौकरियों के सृजन और दुनिया भर की शीर्ष फर्मों से निवेश आकर्षित करने में एक लंबा रास्ता तय कर सकता है।